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港口拥堵更新(第6部分):2022年供应链展望

西海岸港口拥挤图像

在我们的 正在进行的博客系列 关于沿海港口拥堵, 我们一直在分析导致这场危机的多个问题,以及对整个供应链的影响. 然后,在最后一篇文章中, 第5部分, 我们解释了供应链问题将如何影响大多数企业, 消费者, 最终是今年的节日礼物赠送. 在第6部分中,我们确定了2022年供应链的一些关键趋势和预测.

持续的供应链问题
没有任何亚美am8手机客户端的迹象, 船只连续几天在港口水域闲置,等待卸货. 尽管港口24小时运转,整晚都在装船, 劳动力短缺和仓储不足使得交货延迟司空见惯. 和, 随着假期的临近, 消费需求超过了供给, 导致运费飞涨.

制造商如何加快步伐
许多公司正在采取预防措施,以应对预计将在2022年持续的波动和持续的供应链中断.

例如, 消费品供应商正在减少产品线,以简化生产流程,保持商品流通. 他们也在扩大原材料和零部件的来源,这样他们就不会依赖单一来源.

汽车制造商等大型工业制造商正在重新设置装配线,以应对半导体芯片等材料的短缺. 例如,福特汽车公司(Ford Motor Co .). 在设计生产线时,是否允许在供应短缺时使用相同的产品或材料进行替代. 他们也在为零部件寻找多种来源,因为他们不再能够只依赖一家供应商.

因为供应链相互关联的本质, 恢复商品在全球经济中的稳定流动并不容易. 一些物流专家表示,预计直到2022年下半年才会有所亚美am8手机客户端, 而另一些人则认为,目前的情况直到2023年才会改善.

积压和运输成本上升可能至少会持续到明年年中,因为美国原油市场潜在的供需失衡没有立即解决的办法.S. 端口可用. 罗尼·沃克,《企业家》杂志的高盛经济学家

物流专家对2022年的预测

  • 需求恢复到更正常的水平
  • 随着COVID的减少,供应有所改善
  • 对带有电脑芯片的商品的需求将保持高位
  • 半导体芯片的供应将赶不上需求
  • 年轻、挑剔的员工将重返工作岗位
  • 企业将雇佣更少的熟练求职者,并需要对他们进行培训
  • 随着公司在疫情前增加员工工资,工资通胀仍在继续
  • 企业投资于数字技术以提高生产率和增长
  • 供应链问题将一直存在,直到有足够的工人进行卡车运输, 港口, 仓库操作

寻找供应链趋势
制造商和企业正在调整和适应当前的供应链问题. 由于中断和短缺预计将持续到新的一年, 我们认为,企业可以通过几种方式来建立更具弹性的供应链. 这些包括:

  1. 敏捷性
    Being able to pivot faster; for instance, 通过增加或减少产量和创造新的分销渠道
  2. 多样化
    寻找新的或可替代的材料来源和/或运输方式来运输货物
  3. 应急计划
    专注于需求规划和为不可预见的中断做好准备
  4. 可见性
    使用供应链技术和更新自动化功能来发现趋势并在问题发生之前预防问题
  5. 关注能力
    寻找替代的承运人和运输模式来完成订单和交付,而不是优先考虑及时性和成本
  6. 仓库
    在附近储存大量的产品和原材料,以防止短缺

In 2022, 提高供应链弹性的企业, 可见性, 能力, 存储将有更大的成功可能性和更快乐的客户.

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总结博客系列
这是我们的端口拥塞系列博客的最后一部分. 我们的目标是解释导致当前供应链危机的原因,并帮助您为新的物流挑战做好准备. 我们还分享了不同的趋势以及企业正在适应的一些方式. 如果你错过了任何一个系列,请点击这里 第1部分第2部分第3部分第4部分第5部分.

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